：“ 扶南 去 林邑 四千里，水步道通……自 船官 下注 大浦 之 东湖 ，大水连行。潮上西流，潮水日夜长七八尺。从此以西海运，朔望并潮，一上七日，水长丈六七。七日之后，日夜分为再潮，水长一二尺。春夏秋冬，厉然一限。高下定度，水无盈缩，是为海运，亦曰象水也。”
《元史·食货志五》：“海运， 元 自 世祖 用伯颜之言，岁漕东南粟，由海道以给京师。”
明陶宗仪《辍耕录·海运》：“国朝海运粮储，自 朱清 张瑄 始，以为古来未尝有此。按 杠工部 《出塞》云：‘ 渔阳 豪侠地，击鼓吹笙竽。云帆转 辽海 ，稉稻来东 吴 。’……如此，则 唐 时已有海运矣。”
郑观应 《盛世危言·铁路》：“自河运改行海运以来，轮舶往还费省而效捷。”
