据英国《金融时报》报道(FT据报道,上周,从上海到北美的航线元),创下去年年初每公斤12美元(约76元)的新纪录。
首先,全球海运堵塞导致大量企业通过航线运输时尚产品、消费电子产品和零部件;
其次,新冠肺炎奥密克戎毒株的广泛传播,使世界各地对新冠肺炎检测试剂和个人防护设备的需求量大;
最后,由于赶上“黑色星期五”和西方圣诞节等假期,全球供应链每到这个时候都会十分繁忙。
过去,一半的空运货物经常由客机运输,但现在许多客机在疫情期间停飞。航空公司重新启动航线时,往往会选择观光航线而不是贸易航线。目前,联邦快递等一些航空公司已经转向承接航运业务DHL物流公司也在填补一些缺口。
尽管拜登政府在10月中旬宣布了一项新指示,要求美国两大港口全天候运营,但拜登政府为减少港口停留时间所做的努力似乎并不起作用。然而,这并不能挽救圣诞节商品供应短缺。现在一艘货船进入这两个港口需要21天,也就是3周,而8月份只需要7天左右效率不仅没有提高,而且越来越低。
据了解,一些航空公司已经开始将自己的飞机改装成空运专机,以充分应对这种方便、快捷、昂贵的服务日益增长的需求空运,在旅游业受阻时实现收入增长。
根据最新的统计和分析报告,目前混乱的供应链形势可能要到2022年下半年才能缓解。返回搜狐,查看更多